7月1日起廣東車用汽、柴油將進入“國五”時代，按廣東省年消耗2800萬噸車用汽柴油計算，全年可減少汽車尾氣硫排放1120噸。以同等排量汽車計算，5輛使用國五車用柴油的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國四車用柴油的排放量相當。

        6月29日，中國石化廣東石油分公司（下簡稱“廣東石油”）宣布，全面完成第二批粵北、粵東7市（汕頭、汕尾、揭陽、潮州、梅州、河源、韶關）的國五柴油升級，標志著中國石化在廣東全省2000多座加油站已全面進入“國五”時代，比國家規定時間提前1年多，廣東省成為我國國五油品使用范圍最廣、消費量最大的地區。

        2014年5月，廣東省政府正式發布第五階段車用燃油升級時間表。中國石化積極響應號召，精心組織煉廠生產，加快油品生產供應。汽油方面，分別于2014年7月1日、10月1日分兩批完成廣東省國五汽油升級；柴油方面，今年4月1日前完成珠三角14市（廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶、陽江、湛江、茂名、清遠、云浮）國五柴油升級。此次粵北、粵東7市升級工作完成后，中國石化在廣東全省的2000多座加油站全面進入國五時代。

        廣東省是全國最大的油品消費市場，年消費車用汽柴油超2800萬噸，約占全國的1/10，與國四標準相比，國五標準汽、柴油的硫含量下降80%（從不大于50ppm下降為不大于10ppm）。此次提前全面完成國五油品升級對降低機動車尾氣排放具有積極意義，預計廣東省全年可減少汽車尾氣硫排放1120噸。以同等排量汽車計算，5輛使用國五柴油的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國四柴油的排放量相當。

        據悉，供應廣東的國五油品主要來自中國石化在華南地區的茂名石化、廣州石化、湛江東興、海南煉化四大煉廠。為保障本次升級需要，中國石化加大投入，實施了油品質量升級相關生產設備的改造，已具備批量生產國五成品油的能力，完全能夠滿足廣東市場需求。

        中國石化2000年-2014年累計向煉油板塊投入2615億元。近年來，我國油品質量升級步伐很快，從2000年以來，車用汽柴油標準從國一升級到國五，汽油標準從2000年的硫含量不大于1000ppm下降到國五的不大于10ppm，下降了99%。同期，中國石化持續加大投入，不斷提升油品質量。中國石化《年報》顯示，2000年至2014年累計向煉油板塊投入2615億元，其中2012年達到321.61億元。目前，中國石化已有70%汽油產能、40%車用柴油產能達國五標準。

        已向北京、上海等7省市提前供應國五油品。其中，于2012年向北京、2013年向上海和江蘇沿江8市，2014年向廣東、陜西、浙江杭嘉湖地區和天津供應國五油品。