1月28日，在青島召開的“全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油瀝青分技術委員會一屆五次標準審查會”上，由中國石化煉銷公司承擔制訂的《溫拌瀝青石化行業標準》順利通過審查，正呈報國家工信部，待審批后頒布實施。

　　《溫拌瀝青石化行業標準》是由中石化牽頭，中石油、中海油共同參加制訂的標準。煉銷公司承擔該項目后，歷經兩年多時間，完成了研究、編寫、討論、征求意見、送審等工作。與會的石化行業分標委委員、公路交通行業代表等審查專家，在詳細深入質詢了溫拌瀝青性能、技術指標和應用等問題后，一致肯定了溫拌瀝青標準的先進性，并對溫拌瀝青特性表征方法的創新性給予高度關注。

　　自20世紀90年代中后期開始，美國及歐洲國家便相繼開展了溫拌瀝青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)的研究，其目的是通過降低瀝青混合料的拌和與攤鋪溫度，降低瀝青混合料生產過程中的能量消耗與CO2等氣體及粉塵排放量，同時保證溫拌瀝青混合料具有與熱拌瀝青混合料基本相同的路用性能和施工和易性。

　　采用溫拌瀝青能夠使瀝青路面生產施工溫度降低30℃以上，降低燃料22%-30%，減少溫室氣體排放30%以上，降低瀝青老化程度，延長路面使用壽命；即使冬季環境條件下，仍能達到攤鋪、壓實施工要求，延長施工季節，滿足節能、減排、低碳、環保的社會發展趨勢。

　　中國石化開發的溫拌瀝青作為穩定的成品瀝青與同類瀝青相比，常規指標不發生明顯變化，滿足了儲存、運輸等要求，越來越得到人們的重視；加上溫拌技術的日趨發展成熟，溫拌瀝青混合料已經成為近年來瀝青路面材料領域一種具有前景技術的產品。

　　《溫拌瀝青行業標準》的審查通過，不僅有利于規范行業內瀝青產品的生產及質量控制,加快溫拌瀝青產品的應用推廣，更有利于我國綠色低碳環保交通運輸體系建設。