1 引言

    成品油資源是保證和促進國民經濟持續、穩定、快速發展的重要能源。穩定的成品油供應，對管道沿線地區的經濟發展起到積極促進作用。成品油管道主要是將煉油產品輸送至管道沿線各大城市。目前成品油管道大都采用常溫密閉輸送方式，為各城市提供穩定的成品油。對于密閉輸送管道，采用調節閥實現管道進出站壓力和管道壓力波的自動調節，各站采用調節閥實現成品油下載壓力調節。調節閥的設置直接影響長輸管道的性能及安全，因此合理選擇調節閥至關重要。調節閥的選型包括調節閥本體和執行機構的選型。下面針對成品油管道調節閥的執行機構進行選型分析，并闡述調節閥實際使用情況。

    2 壓力調節系統

    壓力調節系統用來實現管道進出站壓力和管道壓力波的自動調節，確保成品油管道安全平穩運行，目前成品油管道壓力調節系統主要包括出站壓力調節系統和下載壓力調節系統。

    2.1 出站壓力調節系統

    出站壓力調節系統用來控制泵站進輸油泵的液體壓力不低于泵允許的最低吸入壓力，出站壓力不高于輸油管線的最高允許操作壓力；以及當輸油管道發生水擊時，通過提前改變泵站的出站壓力設定值，達到控制水擊的作用。

    目前成品油管道均采用調節閥節流方式實現管道出站壓力自動調節。出站調節系統主要包括調節閥、截止閥、出站壓力、流量檢測儀表、泵入口匯管壓力檢測儀表等。針對出站流量較大、調節閥壓差較小的特點，出站調節閥大都采用球閥。

    2.2 下載壓力調節系統

    下載壓力調節系統用來控制各分輸站下載成品油進罐的壓力調節。當下載站需要下載成品油時，通過調節進罐壓力，使壓力降低到生產設施所承受壓力范圍之內，確保下載計量、儲罐等系統設施的安全。

    目前成品油管道下載壓力調節系統采用調節閥實現下載壓力自動調節。下載壓力調節系統包括調節閥、截止閥、下載流量檢測儀表、下載壓力檢測儀表等。針對下載流量較小、大壓差的工藝特點，下載調節閥采用直行程閥。

    3 調節閥執行機構類型

    調節閥由閥體和執行機構兩部分組成，執行機構是調節閥閥體的動力部分，通常為了實現調節閥的精確控制，還配有閥門定位器。執行機構按照其能源形式可以分為氣動、電動、電液聯動三大類，下面分別論述執行機構的原理和特點。

    3.1 執行機構工作原理

    3.1.1 氣動執行機構

    氣動執行機構是以壓縮空氣為工作介質來傳遞動力，采用電氣轉換器實現調節閥的控制。結構原理圖如圖1所示。

圖1 氣動執行機構原理圖   3.1.2 電動執行機構

    電動執行機構是以交流伺服電動機為驅動裝置的位置伺服機構，并配有位置定位器實現調節閥的控制。結構原理圖如圖2所示。

圖2 電動執行機構原理圖

    3.1.3 電液聯動執行機構

    電液聯動執行機構是以液壓油為動力源來實現閥門的預定動作。電液聯動執行機構是通過電液伺服閥將小的電控制信號放大為功率較大的液壓能量輸出。結構原理圖如圖3所示。

圖3 電液聯動執行機構原理圖

    3.2 執行機構特點

    3.2.1 氣動執行機構

    氣動執行機構具有結構簡單、體積小、響應速度快、操作方便、維護簡單等特點。它以空氣為介質，更具有清潔性。它最大的特點在于它的高安全性，具有防火和防爆的優點。因此具有很高的性價比。

    氣動執行機構是以壓縮氣體為驅動方式的，由于氣體具有可壓縮性，因此它的抗偏移能力差、工作穩定性差，控制精度低。氣動執行機構必須附加閥門定位器，才能實現閥門的調節。氣動執行機構還需要有穩定的氣源，這就需要配套建設氣源站，相應增加建設費用。