1 引言
控制閥在工業(yè)過程控制中起著重要的作用,但是在液體壓力或流量控制中常會(huì)遇到控制閥閃蒸和氣蝕的問題。氣蝕將在破壞控制閥和管線的材質(zhì),直接影響控制閥的使用壽命和工藝控制的安全。本文從控制閥閃蒸和氣蝕產(chǎn)生的原因分析入手,提出幾項(xiàng)避免控制閥產(chǎn)生氣蝕的方法。
2 氣蝕產(chǎn)生的原因
在一個(gè)大氣壓環(huán)境中,水在100℃時(shí)沸騰,水從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài),整個(gè)水體內(nèi)部不斷涌現(xiàn)大量氣泡,并逸出水面。在常溫下(20℃),若使壓強(qiáng)降低到水的飽和蒸汽壓強(qiáng)2.4kPa(絕對(duì)壓強(qiáng))以下時(shí),則水也沸騰。通常將這種現(xiàn)象稱為空化,以示和真正的沸騰相區(qū)別,此時(shí)水中的氣泡稱為空泡。常把在管道中由于低壓產(chǎn)生的空化叫做閃蒸。當(dāng)管道中的空泡進(jìn)入壓強(qiáng)較高的區(qū)域時(shí)將突然潰滅,空泡潰滅的時(shí)間僅是毫秒級(jí),空泡在潰滅時(shí)形成一股微射流,局部壓強(qiáng)可達(dá)到800MPa,這會(huì)使壁面材料疲勞損壞。這種現(xiàn)象我們稱之為氣蝕或空蝕。
現(xiàn)以水為例說明控制閥產(chǎn)生氣蝕的原因。簡(jiǎn)化的控制閥管路圖,如圖1所示。
圖1 控制閥流態(tài)圖
控制閥閥芯處截流,使過流斷面減小,由1-1到2-2過流斷面的總流伯努利方程:
其中:z1為過流斷面1-1的形心高度;z2為過流斷面2-2的形心高度;g為重力加速度;p1為過流斷面1-1的形心處的壓強(qiáng)(絕壓);p2為過流斷面2-2的形心處的壓強(qiáng)(絕壓);υ1為過流斷面1-1的形心處的流速;υ2為過流斷面2-2的形心處的流速;Y為液體的重度;hL為總水頭損失。
因1-1和2-2的過流斷面的形心位置于同一水平線上(若不在同一水平線上,因1-1到2-2距離較近可近似認(rèn)為在同一水平線上),即z1=z2,所以有,那么p2=,隨著過流斷面2-2的減小,將增大,γhL也將隨之增大,當(dāng)增大到一定值時(shí),p2將低于其所在溫度下的水的飽和蒸氣壓,這時(shí)水將氣化產(chǎn)生空泡(即閃蒸現(xiàn)象)。當(dāng)含有空泡的水從過流斷面2-2流至3-3時(shí),由于過流斷面突然增大,υ3將減少,那么p3將大于水的飽和蒸氣壓,水中包含的空泡將被潰滅,這就是氣蝕。
3 阻塞流的產(chǎn)生及影響
控制閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,對(duì)于不可壓縮流體,由能量守恒原理可知,控制閥上的水頭損失,式中,hL為控制閥上水頭損失;ε為控制閥局部水頭損失因數(shù)(隨閥門開度面變化);g為重力加速度;υ為流體的平均速度,υ=Q/S;ρ為流體密度;p1為控制閥上游取壓口的壓力(絕對(duì)壓力);p2為控制閥下游取壓口的壓力(絕對(duì)壓力);Δp為控制閥上、下游取壓口的壓力差,Δp=p1-p2;Q為流體體積流量;S為控制閥流通面積。
所以上面水頭損失的等式可變?yōu)?/P>
當(dāng)控制閥開度不變的情況下,如果保持控制閥前壓力不變,當(dāng)逐漸減少控制閥后壓力時(shí),流過控制閥的流量將隨等比增大。但是當(dāng)控制閥后壓力減小到一定數(shù)值時(shí),閥前閥后差大于時(shí),流過控制閥的流量不再隨等比而增大,這時(shí)的流態(tài)被稱為阻塞流如圖2所示。
圖2 恒定時(shí)的關(guān)系曲線
阻塞流不一定會(huì)發(fā)生閃蒸(空化)或氣蝕現(xiàn)象,但閃蒸或氣蝕一定發(fā)生在阻塞流情況下,所以阻塞流是產(chǎn)生閃蒸或氣蝕的必要條件,如果避免了阻塞流的產(chǎn)生就從根本上避免氣蝕產(chǎn)生。GB/T17213.2標(biāo)準(zhǔn)中判斷是否為阻塞流的依據(jù)是Δp與之間的關(guān)系,當(dāng)FFpv)時(shí)為非阻塞流,當(dāng)時(shí)為阻塞流。
其中,Δp為控制閥上、下游取壓口的壓力差p1-p2;p1為控制閥上游取壓口的壓力(絕對(duì)壓力);p2為控制閥下游取壓口的壓力(絕對(duì)壓力);FL為無(wú)附接管件控制閥的液體壓力恢復(fù)系數(shù);FF為液體臨界壓力比系數(shù);pv為入口溫度下液體的飽和蒸氣壓力(絕對(duì)壓力);pc為熱力學(xué)臨界壓力(絕對(duì)壓力)。
4 避免氣蝕產(chǎn)生的方法
要從根本上避免氣蝕需避免阻塞流,根據(jù)阻塞流判斷公式可知,要為了使成立,應(yīng)當(dāng)減小Δp和FFpv,增大FL和p1;所以可以用以下幾種方法避免氣蝕的產(chǎn)生。
1)降低介質(zhì)的飽和蒸汽壓
根據(jù)GB/T17213.2說明,F(xiàn)F可由公式FF=0.96-0.28近似求得,且可知0.65<FF<1。以水為例,不同溫度下水的飽和蒸氣壓力,水的飽和蒸氣壓力pv的變化率遠(yuǎn)大于FF的變化率,所以若要減小FFpv的值,可以通改變介質(zhì)當(dāng)前溫度來降低介質(zhì)的飽和蒸汽壓力,從而減小FFpv的值,避免阻塞流的產(chǎn)生。這種方法可以用在熱交換器熱源或被加熱液體的流量控制,以水為熱源為例,控制閥應(yīng)安裝在熱源的入口(入口水的飽和蒸汽壓力比出口的略高),見表1。
表1 不同溫度下水的飽和蒸氣壓力
2)串聯(lián)控制閥
通過2個(gè)串聯(lián)的控制閥共同實(shí)現(xiàn)流量和壓力控制是避免氣蝕產(chǎn)生的有效方法。串聯(lián)的本質(zhì)意義在于它減小了Δp。設(shè)2個(gè)串聯(lián)控制閥中第1個(gè)閥閥后壓力為pm,則對(duì)控制閥1來說Δp1=p1-pm,對(duì)控制閥2來說Δp2=pm-p2,Δp1=Δp2-Δp2。所以通過合理的選擇pm可以用兩個(gè)串聯(lián)的控制閥來替換一個(gè)會(huì)產(chǎn)生氣蝕的控制閥如圖3所示。
圖3 控制閥串聯(lián)示意圖
3)選擇控制閥的閥內(nèi)件類型和流向
FL是無(wú)附接管件的液體壓力恢復(fù)系數(shù)。該系數(shù)表示阻塞流條件下閥體內(nèi)幾何形狀對(duì)閥容量的影響。它定義為阻塞流條件下的實(shí)際最大流量與理論上非阻塞流條件下的流量之比。系數(shù)FL可以由符合GB/T17213.9的試驗(yàn)來確定。在GB/T17213.2中列出了幾種常用類型的控制閥的FL值。從表中我們可知不同類型的控制閥的FL值不同,即使相同類型的控制閥,其閥內(nèi)件類型不同或流向不同,其FL值也不相同。我們通過選擇不同類型的控制閥,并選擇合適的閥內(nèi)件類型和流向,來使FL較大,這樣也可以避免阻塞流的產(chǎn)生。如蝶閥的FL均小于0.7,球形柱塞型閥芯流開式控制閥的FL為0.9。
4)提高控制閥閥前閥后壓力
這里所說的提高控制閥閥前閥后壓力,指的不是改變?chǔ)的值,因?yàn)橛袝r(shí)工藝狀況要求的Δp必須是某一數(shù)值,在這種情況下,提高控制閥閥前閥后壓力實(shí)際上就是改變控制閥的安裝位置。例如在長(zhǎng)距離輸水路線上,如果在某一條線路上,必須完成Δp的壓降,如果控制閥安裝在終點(diǎn)附近,若終點(diǎn)要求壓力接近大氣壓力,那么p1=Δp+p0(p0為大氣壓力)。但是如果我們將控制閥的位置向上游移動(dòng)單位長(zhǎng)度,由達(dá)西公式推導(dǎo)出,液體在單位長(zhǎng)度上的壓力損失為其中:pL為壓力損失量;λ為沿程摩阻因數(shù);l為管線長(zhǎng)度;d為管線直徑;υ為管線內(nèi)流體流速。所以,將控制閥位置上移后的閥前壓力可用p1=Δp+p0+pL表示,這樣就在Δp保持不變的情況下增大了閥前閥后的壓力,也可以避免阻塞流的產(chǎn)生,來防止氣蝕出現(xiàn)。
5)選擇多級(jí)控制閥
GB/T17213.17標(biāo)準(zhǔn)中提供了多級(jí)控制閥的計(jì)算方法。多級(jí)控制閥就像將多個(gè)串聯(lián)的控制閥做成一個(gè)控制閥一樣。同時(shí),從GB/T17213.17標(biāo)準(zhǔn)可以看出,多級(jí)控制閥的液體壓力恢復(fù)系數(shù)FL≥0.97,所以在相同的壓力、壓差情況下也避免了氣蝕的產(chǎn)生。需要說明的是,使用多級(jí)控制閥時(shí),阻塞流的判斷公式與普通控制閥不同,在GB/T17213.17標(biāo)準(zhǔn)有說明如圖4和圖5所示。
圖4 多級(jí)多通道控制閥
圖5 多級(jí)單通道控制閥
5 結(jié)語(yǔ)
阻塞流是氣蝕產(chǎn)生的必要條件,本文列舉了多種方法來避免阻塞流的產(chǎn)生,從而避免產(chǎn)生氣蝕。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)工藝狀況和經(jīng)濟(jì)投入情況選擇一種或多種方法并用的方式來避氣蝕產(chǎn)生。
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