針對FPSO的精準解決方案
海上浮式儲油船(FPSO)是集原油產品的儲存、分離處理和運輸于一體的綜合性海上石油工廠。通過海底輸油管線接受從海底油井中采出的原油,在船上進行處理后儲存在貨油艙內,最后通過卸載系統輸往穿梭油輪。海洋腐蝕環境和超壓工況不僅增加了閥門滲漏和損壞的風險,更對其在高強度工況下的適應能力、密封性、提出挑戰。
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萊斯為外高橋建造的FPSO項目H1499船提供103臺安全閥,保護船體壓力安全。H1499船是中國船舶集團旗下上海外高橋造船為荷蘭SBM公司建造的Fast4Ward®FPSO系列第四艘,其沿用SBM公司獨創的“通用型”船體設計概念,其基礎方案是一艘儲油能力達230萬桶原油的FPSO,該船設計配置了多點系泊系統,滿足西非、南美等地區的海洋環境條件,適用于全球多個海域的油氣開發作業。
考慮到H1499船在目標海域巴西油田的作業需求,萊斯使用針對海洋工況的超級雙相鋼以及耐C5M級鹽霧腐蝕噴涂等解決方案,提供包括API系列和先導式安全閥在內103臺,滿足BV認證要求,確保安全閥可在低溫、腐蝕性環境下中正常運轉。萊斯已于今年3月完成訂單交付。
(圖片為用于外高橋FPSO項目H1499船的萊斯先導閥)