1.招標條件
高良澗二號船閘2016年大修工程加工件制作合同段已由江蘇省交通運輸廳航道局“交航養【2015】13號”批準建設，建設資金已籌集完成。招標人淮安市航道管理處現決定對本項目進行公開招標，并委托江蘇交通工程投資咨詢有限公司進行招標代理。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
高良澗二號船閘建成于1993年，為承受單向水頭的人字門船閘。船閘基本尺度為230×23×4m，設計年通過量為2000萬噸,上、下閘首均為整體鋼筋砼塢式結構型式,閘室為分離重力式結構型式, 上、下游均為鋼質人字形閘門和鋼質平板閥門。閘門啟閉機為液壓四連桿式，閥門啟閉機為液壓直推式。船閘建成至今經歷過2004年大修。2004年大修更換了四扇閥門，閥門主軌道改造，并對上、下游閘門進行了加固，使船閘的技術狀況得到了較大的改善。自2004年大修至今已11年，共計運行約15萬閘次。由于長期使用，目前船閘存在許多問題：閘、閥門止水漏水嚴重、運轉件磨損，閘門門頭水平跳動量超差，閥門軌道鑲面板磨損嚴重，閥門門體銹蝕嚴重，閥門背拉架有局部開裂現象。閘門四連桿啟閉機機座齒輪軸套和曲柄軸套磨損較大，泵站閥件滲油，閘門有漂移現象。閘室墻前傾及相鄰墻體錯位現象較多，檢修門槽局部損壞，檢修門槽處鋼護木撕裂損壞嚴重，浮式系船柱支架多個脫焊開裂，閘室擋浪板破損。嚴重影響船閘的安全運行。為保證船閘安全運行，省廳航道局決定2016年對高良澗二號船閘實施停航大修。
2.2招標范圍：
高良澗二號船閘2016年大修工程工作內容包括：
（一）、閘門工程：頂樞修理：更換頂樞軸、軸套等；底樞修理：更換蘑菇頭及帽、弧形鋼圈鑲面、滑塊、密封件等；門軸柱修理：更換枕、支墊塊；斜接柱修理：承壓條更換；閘門底止水修理：更換止水橡皮、壓板及螺栓等；門頂導卡修理：導卡整修調整；門體修理：門體變形桿件更換、損壞鋼護木更換、損壞背拉架瓦板更新；門底限位修理：更換橡皮，門頭限位塊檢修；閘門門體增設浮箱：四扇閘門增設浮箱；門體防腐：除銹、噴鋅、油漆；潤滑系統修理：多點潤滑泵檢修，出油量調整，管路更換。備2臺潤滑泵。
（二）、閥門工程：閥門止水修理：更換四扇閥門的頂、側、底止水橡皮、壓板、螺栓；主軌道修理：更換鑲面板、壓板、螺栓；主滾輪修理：輪系更換；側滾輪修理：輪系更換；門體修理：損壞部位修理，背拉桿更換；閥門門體防腐：四扇閥門除銹、噴鋅、油漆，500平方。
（三）啟閉機工程：四連桿啟閉機修理：齒輪軸套、曲柄軸套更換，花蘭盤及鋼球改造為回軌軸承，安全銷更換；四連桿齒輪盤基礎加固：四連桿齒輪盤基礎底座松動，加固修理；閘門推拉座修理：更換軸、軸套；閘門油缸基礎加固：閘門油缸基礎加固，重新定位，支座改造為鑄鋼件；泵站拆檢：泵站拆檢，備2套閥件，油泵電機組更換8套，更換液壓油3.5噸；啟閉機油漆。
（四）土建及助航工程：浮式系船柱修理：12只浮式系船柱更換運轉件，浮筒氣密試驗，除銹噴鋅油漆。三角架和縱橫向滾輪及座另各備4套，支架連接部位加固；閘室爬梯修理：閘室共12套爬梯。上下閘首部位保留4套封閉式，除銹噴鋅油漆；其它8套部位的拆除，用混凝土封堵；閘室系船鉤修理：系船鉤共41只。閘首部位系船環改造為6腳式系船鉤，其它部位系船環割除，其它損壞系船鉤修理；水尺修理：共計48米。鑄鐵件表面烤瓷；閘首鋼護面、鋼護木修復：更換上、下游閘首受損鋼包角、鋼護面及鋼護木；修理門槽防撞設施修理：下游修理門槽防撞設施損壞部位更換，共10米；閘門門庫緩沖裝置修理：更換門庫緩沖橡皮；閘首混凝土裂縫修理：63.5米灌漿處理；閘室墻面修理：閘室墻磨損露筋修復，共100平方米；閘室墻伸縮縫修理：共48米；閘室擋浪墻改造：閘室墻沉降及船舶撞擊導致擋浪墻錯位、破損，改造為不銹鋼欄桿式，并往外移1米。共460米；閘室側道路改造：原混凝土路面沉降嚴重，改造為道路磚路面；水位計井周圍沉降修理：開挖后回填，水位計井通往閘室的管道更換；閘室清淤：暫定1000方，按實計；大修后機房恢復；大修后道路、環境恢復。
合同段劃分：本項目設一個合同段，即GLJDX2016-JGJ合同段。招標范圍為上述高良澗二號船閘2016年大修工程工作內容中所述的加工件的制作及運輸至現場。
工期：2016年1月1日—2016年6月30日。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備：
3.1.1中國大陸境內具有獨立企業法人資格，且具有水工金屬結構制作與安裝工程專業三級及以上或通航建筑物專業二級及以上或鋼結構工程專業承包二級及以上資質；具有省、部級以上相關部門頒發的《安全生產許可證》；
3.1.2擬投入本項目的項目經理具有二級及以上建造師執業資格，且近五年（2010年1月1日起，下同）至少擔任過100萬元以上類似船閘加工件制作合同段負責人（含項目經理、項目副經理、項目總工）；具有省級及以上交通、建設、水利、鐵道主管部門核發的《建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書》B類；
3.1.3投標人近五年（2010年1月1日起）承擔過同等規模類似船閘加工件及閘閥門制作項目，且該加工件制作合同段規模投資在100萬以上；
3.1.4必須設置獨立的專職安全員，并且具有省級及以上有關主管部門核發的《建筑施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》C類；
3.1.5企業在最近一次江蘇省公路水運建設市場信用信息等級（指投標截止日當天）評價為A級及以上（含A暫定級）級別（未建立信用檔案的申請人應當先建立信用檔案）。
3.1.6財務要求：根據《江蘇省交通運輸項目投標企業財務能力評價指標》的規定，投標人在江蘇交通招投標信息管理系統中生成的“財務能力評價參考得分”不小于60分。
3.2本次招標_不接受 聯合體投標。
3.3具有投資參股關系的關聯企業，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人，或單位負責人為同一人或者 存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。如出現上述情況，只接受最先報名的公司，其他相關公司的報名不予認可。如報名時未發現，開標時發現的，投標文件均不予接收；評標時發現的，均按廢標處理。
4.招標文件的獲取
1）本次招標采取國內公開招標、資格后審。
2）本項目采用網上報名，不接受其他方式的報名。已經在江蘇交通招投標信息管理系統建立信用檔案的申請人，具體報名程序為：
（1）擬報名單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告及報名條件，有意向且符合條件的申請人可通過江蘇省交通運輸廳網站www.jscd.gov.cn，在網站首頁“常用服務系統”中點擊 “招投標信息管理系統”進入登錄界面，經登錄后進行網上報名操作，全天均可；
（2）如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統如何使用，在江蘇交通招投標信息管理系統登錄界面下方，點擊“系統幫助”進行操作；
（3）網上報名時在聯系人信息中請務必留下手機號碼、傳真號碼，以便聯系；
（4）網上報名截止時間為：2015年12月7日23：59，逾期不予受理。
（5）報名申請人如需核實是否已在網上成功報名，請進入江蘇交通招投標信息管理系統，用申請人的賬戶登錄，點擊“項目信息管理”欄目，在其“資審報名查詢”子欄目中進行查詢。
3)按上述報名程序報名成功的投標申請人，請于2015年12月1日至2015 年12月8日，每日上午9 時至 11時，下午 14 時至17 時（節假日除外，北京時間，下同），持單位介紹信、經辦人身份證前往江蘇交通工程投資咨詢有限公司（南京市建鄴區奧體大街69號新城科技園6棟6樓）購買招標文件。招標文件售價600元/合同段，現金支付，售后不退。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人不組織進行工程現場勘查和招標投標預備會。
5.2 投標人的投標文件將統一在投標會上送交。
送交投標文件的開始時間為： 2015年 12 月21日 10時00分，
送交投標文件的截止時間為： 2015年 12 月21日 10時30分，
投標文件必須在上述時間段內送交到投標會現場（地址：淮安市招投標交易中心三樓開標3室（江蘇省淮安市經濟開發區深圳路16號）。
招標人定于投標文件送交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標，投標人必須派法定代表人或其授權代理人攜加蓋公章的單位介紹信或授權委托書、本人身份證及復印件、社保機構出具的本人2014年8月1日以來連續6個月在擬投標單位繳納養老保險證明的原件（需蓋有社保機構章，社保機構網站打印的蓋有社保機構電子章的證明視為原件）及其復印件和淮安市招標投標交易中心開具的收到投標保證金的證明原件按時出席開標會，否則其投標文件不予接收。
5.3 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招投標網和江蘇省交通運輸廳網站上發布。
